Como fazer a manutenção no meu câmbio automático?

câmbio automático de oito marchas 22 fev 2016
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Quem nunca teve um carro automático não tem ideia de que a sua manutenção é simples, porém um pouco mais intensa que a do câmbio manual. O sistema que promove a troca de marchas de maneira autônoma tem peculiaridades que o diferenciam do manual não só na ausência do pedal de embreagem ou no extremo conforto de só acelerar.

A troca de lubrificante do câmbio, que nos manuais é praticamente ignorada de maneira equivocada, no câmbio automático faz com que o sistema seja funcional por muitos quilômetros ou tenha a vida útil reduzida, em caso de negligência. O conserto de uma caixa automática é bastante onerosa para o proprietário. Muitos fabricantes recomendam a troca desse óleo a cada 50 mil km, mas há muitos proprietários que adiantam a troca para ter boa margem de segurança.

Arrefecimento tem papel importante no câmbio automático

Não é mistério para ninguém que o sistema de arrefecimento é fundamental para o funcionamento do carro. Mas o que você talvez não saiba é que o carro com sistema de câmbio automático tem um radiador diferente. Ele possui tubos para ligar diretamente e exclusivamente na peça. Ou seja, quem a possui, precisa entender que o superaquecimento em carros dessa natureza não danifica apenas o motor. Ou seja, é fundamental trocar o líquido de arrefecimento de acordo com o manual do seu carro.

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